Fostul candidat la președinție, Călin Georgescu, a făcut o promisiune îndrăzneață care a stârnit controverse în rândul specialiștilor din domeniul energetic: reducerea prețului benzinei la doar 1 leu pe litru în România. Declarația sa a fost primită cu scepticism și a fost rapid contestată de experți care au explicat de ce această afirmație este considerată o utopie.
Specialiștii în domeniul energetic au subliniat că prețul carburanților nu poate fi redus în mod semnificativ fără a afecta economia țării. Ei au explicat că prețul benzinei este influențat de o serie de factori, precum prețul la nivel mondial al petrolului, costurile de producție, taxele și accizele impuse de stat, precum și cursul valutar. Reducerea prețului la 1 leu pe litru ar implica modificări majore în aceste aspecte, ceea ce ar avea consecințe semnificative asupra bugetului statului și ar putea destabiliza întreaga piață energetică.
De asemenea, specialiștii au atras atenția că o astfel de reducere drastică a prețului benzinei ar putea afecta industria autohtonă, producătorii de petrol și alte sectoare conexe. Aceștia au subliniat că o scădere bruscă a prețului carburanților ar putea crea dezechilibre în economie și ar putea duce la pierderi financiare semnificative pentru companii și stat.
În plus, experții au explicat că contextul economic actual, marcat de instabilitate și incertitudine, nu favorizează o astfel de măsură radicală. Pandemia de COVID-19 a generat deja schimbări majore în economie, iar o reducere bruscă a prețului benzinei ar putea agrava situația și ar putea afecta negativ redresarea economică a țării.
În concluzie, specialiștii sunt de părere că afirmația lui Călin Georgescu privind reducerea prețului benzinei la 1 leu per litru este nerealistă și utopică în condițiile actuale ale economiei românești. Ei recomandă o abordare realistă și echilibrată în ceea ce privește prețul carburanților, ținând cont de toți factorii implicați și de impactul pe termen lung asupra economiei și societății.